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相比于一般的離心泵,柴油機(jī)中開(kāi)泵的流道和葉輪是平行于軸線的,這使得泵能夠在輸送高粘度液體時(shí)保持高轉(zhuǎn)速、高流量、高揚(yáng)程的水平,而且能夠防止葉輪的容積過(guò)小,在輸送流體時(shí)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。此外,中開(kāi)泵還采用了特殊的雙向機(jī)械密封,防止液體泄漏,保證了泵的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
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柴油機(jī)水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加
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柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常加速、減速、停車(chē)和起動(dòng)等不工作時(shí),由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化,柴油發(fā)電機(jī)組條件不良,熱狀態(tài)不,磨損便增大。
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移動(dòng)泵站可以在線維修,檢修簡(jiǎn)便;轉(zhuǎn)子泵腔內(nèi)具有一個(gè)充滿潤(rùn)滑液的隔離腔,潤(rùn)滑液不僅可以潤(rùn)滑機(jī)械密封,同時(shí)可以起到密封監(jiān)測(cè)作用
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可移動(dòng)式強(qiáng)自吸無(wú)堵塞柴油機(jī)泵油底殼中機(jī)油平面下降較快,油色較黑,通氣管加油口冒折煙,排氣冒藍(lán)煙是怎么回事
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柴油機(jī)水泵的底座采用重型鋼結(jié)構(gòu)焊接,將柴油機(jī)、水泵組成一體,重型鋼結(jié)構(gòu)件經(jīng)焊接而成,并經(jīng)特殊處理,使其工作更加堅(jiān)固耐用可靠。以上這些性能保證了水泵在惡劣的條件下仍具有不同凡響的性能。
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移動(dòng)泵站采用人工儲(chǔ)能起動(dòng)器啟動(dòng),不但免除了蓄電池維護(hù)或更換的煩惱,而且能在、低溫等惡劣氣候條件下工作。
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下列情況柴油機(jī)水泵將會(huì)出現(xiàn)預(yù)警:充電失敗、蓄電池電壓低、機(jī)油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫高、超速、低速。
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柴油機(jī)泵是引進(jìn)日本技術(shù)的一款高效能產(chǎn)品,具有極好的耐久性和很高的自吸性能
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柴油機(jī)消防泵可與電動(dòng)泵、穩(wěn)壓泵等組成自動(dòng)水消防供水系統(tǒng),并可與消防控制中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
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柴油機(jī)水泵在使用的時(shí)候,都會(huì)感覺(jué)有很大的噪音,如果是在隔音效果不好的地方,會(huì)影響人們的生活。
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